ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి? | PTJ బ్లాగ్

CNC మ్యాచింగ్ సర్వీసెస్ చైనా

ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి?

2021-07-17

ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి?


ఏరోస్పేస్ ఇంజన్లను ఆధునిక పరిశ్రమ కిరీటంలో ఆభరణంగా పిలుస్తారు. వారి ఉత్పాదక శక్తి అద్భుతమైనది. కొన్ని టన్నుల బరువున్న ఏరో ఇంజన్లు డజన్ల కొద్దీ మరియు వందల టన్నుల బరువున్న ప్రయాణీకుల విమానాలను నడిపించగలవు. సాధారణంగా, ఏరో-ఇంజిన్ల తయారీ వ్యయం మొత్తం ఉత్పాదక వ్యయంలో 30% ఉంటుంది, మరియు ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.

ఏరో-ఇంజిన్ల యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం చాలా ఖచ్చితమైనది మరియు సంక్లిష్టమైనది, మరియు భాగాల మధ్య కనెక్షన్లను పటిష్టంగా అనుసంధానించాలి. కానీ విమానం ఇంజిన్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, లోపలి నుండి గిలక్కాయలు వినిపిస్తాయి. ఇంజిన్ లోపల ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు వదులుగా ఉండవచ్చా? ఇది నిజం, ఇది వదులుగా ఉంది, కానీ భయపడవద్దు, ఇది మొదట ఇలా రూపొందించబడింది.


ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి?
ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి

ఏరో ఇంజిన్ వాయువు యొక్క కుదింపు మరియు విస్తరణను పూర్తి చేస్తుంది మరియు అత్యధిక సామర్థ్యంతో శక్తివంతమైన శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. విమానాన్ని ముందుకు నడిపించే బ్లేడ్ పెద్ద సంఖ్యలో సంక్లిష్ట ఆకారాలు, అధిక అవసరాలు మరియు కష్టమైన మ్యాచింగ్‌తో కూడిన ప్రత్యేక భాగం.

ఏరో-ఇంజిన్ బ్లేడ్ల యొక్క వక్ర ఆకృతీకరణ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఇది గణనీయమైన టార్క్ మరియు అధిక దహన ఉష్ణోగ్రతను ప్రసారం చేస్తుంది. అందువల్ల, బ్లేడ్ యొక్క పదార్థం సాధారణంగా అధిక-ఉష్ణోగ్రత నిరోధక మరియు అధిక-శక్తి పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది. ప్రారంభ పదార్థం పాలీక్రిస్టలైన్ నికెల్ ఆధారిత సూపర్‌లాయ్. తరువాత, ఆధారిత ధాన్యం సరిహద్దులతో కూడిన పాలీక్రిస్టలైన్ బ్లేడ్ తయారు చేయబడింది. స్ఫటికాకార దిశ శక్తి దిశకు అనుగుణంగా ఉంది మరియు పనితీరు చాలా మెరుగుపడింది. చివరగా, ఇది టైటానియం మిశ్రమం పదార్థాల విస్తృత ఉపయోగానికి అభివృద్ధి చెందింది. ఇంటిగ్రల్ బ్లేడ్ మ్యాచింగ్ టెక్నాలజీ.

లోడ్-బేరింగ్ ఇంజిన్ యొక్క భాగం, ఈ అభిమానుల బ్లేడ్లు ఇంజిన్లో దృ fixed ంగా స్థిరపడవు, కానీ టెనాన్ ద్వారా ఫ్యాన్ డిస్క్ యొక్క నాలుక మరియు గాడిలో చిక్కుకుంటాయి. టేనన్ మరియు గాడి మధ్య అంతరం ఉంది. అభిమాని నెమ్మదిగా తిరిగేటప్పుడు, గురుత్వాకర్షణ చర్య కింద, ప్రతి బ్లేడ్ పన్నెండు గంటల స్థానానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు అక్షం వైపు జారిపోతుంది మరియు ఆరు గంటల స్థానానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, అది అక్షం వైపు కదులుతుంది వ్యతిరేక దిశలో జారిపోతుంది. తత్ఫలితంగా, ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు ఒకదానికొకటి ided ీకొన్నాయి, వీటిని కత్తిరించే ప్రక్రియలో, ఒక శబ్దం వినిపించింది.

అభిమాని బ్లేడ్లు మరియు అభిమాని పలకను అనుసంధానించే మోర్టైజ్ మరియు టెనాన్ నిర్మాణాన్ని "నిలువు చెట్టు" మోర్టైజ్ అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది నిలువు చెట్టు మరియు ఫిర్ చెట్టులా కనిపిస్తుంది, ఇది పంటి V- ఆకారపు టెనాన్ మరియు టెనాన్ మరియు టెనాన్ మధ్య గాడిని చూపిస్తుంది. స్పష్టమైన అంతరం ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో టెనాన్ యొక్క ఉచిత స్లైడింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.

ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి?

ఇంజిన్ అభిమాని వేగంగా తిరిగేటప్పుడు మరియు క్లిష్టమైన వేగాన్ని మించినప్పుడు, తిరిగేది షాఫ్ట్ దాని స్థితిస్థాపకత కారణంగా దాని రేఖాగణిత కేంద్రాన్ని చేరుకోవడం ప్రారంభిస్తుంది, ఆపై రేఖాగణిత కేంద్రాన్ని దాటి దాని అసమతుల్యతను చేరుకుంటుంది. ఈ సమయంలో, బ్లేడ్ అందుకున్న సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ యొక్క దిశ కొత్త భ్రమణం నుండి మొదలవుతుంది షాఫ్ట్ మరియు బ్లేడ్ యొక్క స్థానం గుండా వెళుతుంది. టర్బైన్ డిస్క్ యొక్క టాంజెన్షియల్ దిశలో ఉన్న భాగం అసమతుల్య స్థానానికి వ్యతిరేక దిశను సూచిస్తుంది, ఇది బ్లేడ్లు ఈ దిశలో తప్పుకునేలా చేస్తుంది, తద్వారా అసమతుల్య స్థానాన్ని తిరిగి సర్దుబాటు చేస్తుంది, తద్వారా గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం దాని రేఖాగణిత కేంద్రానికి దగ్గరగా ఉంటుంది. వైబ్రేషన్ తగ్గించడం.

ఈ ప్రక్రియ డైనమిక్, కాబట్టి ఏదైనా అధిక వేగంతో అభిమాని యొక్క వైబ్రేషన్‌ను డైనమిక్‌గా తగ్గించవచ్చు మరియు టర్బైన్ డిస్క్ యొక్క టాంజెన్షియల్ దిశకు సంబంధించి బ్లేడ్‌ల కోణం క్రమానుగతంగా మారుతుంది, కాబట్టి బ్లేడ్‌లు ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు మారాలి.

బ్లేడ్లు కొంతవరకు స్వేచ్ఛగా స్వింగ్ చేయడానికి అనుమతించడానికి, బ్లేడ్లు టర్బైన్ డిస్క్లో పూర్తిగా స్థిరంగా ఉండవు, కానీ ఖాళీలతో మిగిలిపోతాయి మరియు భుజాలు ప్రక్కనే ఉన్న బ్లేడ్లకు పూర్తిగా దగ్గరగా ఉండవు, బ్లేడ్లు స్వింగ్ చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తాయి . అభిమాని యొక్క బ్లేడ్లు మాత్రమే వదులుగా ఉండటమే కాదు, మొత్తం కంప్రెసర్ యొక్క బ్లేడ్లు అన్నీ వదులుగా ఉంటాయి.

ఈ కథనానికి లింక్ : ఏరో ఇంజిన్ బ్లేడ్లు ఎందుకు వదులుగా నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి?

పునrముద్రణ ప్రకటన: ప్రత్యేక సూచనలు లేకపోతే, ఈ సైట్‌లోని అన్ని కథనాలు అసలైనవి. దయచేసి మళ్లీ ముద్రించడానికి మూలాన్ని సూచించండి: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


cnc మ్యాచింగ్ షాప్PTJ® పూర్తి స్థాయి కస్టమ్ ప్రెసిషన్‌ను అందిస్తుంది cnc మ్యాచింగ్ చైనా services.ISO 9001: 2015 & AS-9100 సర్టిఫికేట్. 3, 4 మరియు 5-అక్షం వేగవంతమైన ఖచ్చితత్వం CNC మ్యాచింగ్ మిల్లింగ్, కస్టమర్ స్పెసిఫికేషన్ల వైపు తిరగడం, +/- 0.005 మిమీ టాలరెన్స్‌తో మెటల్ & ప్లాస్టిక్ మెషిన్డ్ భాగాల సామర్థ్యం. సెకండరీ సేవల్లో సిఎన్‌సి మరియు సాంప్రదాయ గ్రౌండింగ్, డ్రిల్లింగ్,డై కాస్టింగ్,రేకుల రూపంలోని ఇనుము మరియు గూఢప్రోటోటైప్‌లను అందించడం, పూర్తి ఉత్పత్తి పరుగులు, సాంకేతిక మద్దతు మరియు పూర్తి తనిఖీ ఆటోమోటివ్ఏరోస్పేస్, అచ్చు & ఫిక్చర్, లీడ్ లైటింగ్,వైద్య, సైకిల్ మరియు వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలు. ఆన్-టైమ్ డెలివరీ.మీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క బడ్జెట్ మరియు delivery హించిన డెలివరీ సమయం గురించి మాకు కొంచెం చెప్పండి. మీ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో మీకు సహాయపడటానికి అత్యంత ఖర్చుతో కూడిన సేవలను అందించడానికి మేము మీతో వ్యూహరచన చేస్తాము, మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం ( sales@pintejin.com ) నేరుగా మీ క్రొత్త ప్రాజెక్ట్ కోసం.
మా సేవలు
కేస్ స్టడీస్
మెటీరియల్ జాబితా
విడిభాగాల గ్యాలరీ


24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వండి

హాట్‌లైన్: + 86-769-88033280 ఇ-మెయిల్: sales@pintejin.com

దయచేసి అదే ఫోల్డర్‌లో బదిలీ చేయడానికి ఫైల్ (ల) ను మరియు అటాచ్ చేయడానికి ముందు జిప్ లేదా RAR ను ఉంచండి. మీ స్థానిక ఇంటర్నెట్ వేగాన్ని బట్టి పెద్ద జోడింపులు బదిలీ చేయడానికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు :) 20MB కంటే ఎక్కువ జోడింపుల కోసం, క్లిక్ చేయండి  WeTransfer మరియు పంపండి sales@pintejin.com.

అన్ని ఫీల్డ్‌లు నిండిన తర్వాత మీ సందేశం / ఫైల్‌ను పంపగలుగుతారు :)