విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి ఇన్‌కోనెల్ 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి | PTJ దుకాణం

CNC మ్యాచింగ్ సర్వీసెస్ చైనా

విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి inconel 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి

2020-05-09

విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి inconel 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి


చాలా కాలం క్రితం, ప్రజలు గ్యాస్ టర్బైన్ డిస్కులపై నాలుక మరియు గాడిని ప్రాసెస్ చేయడానికి బ్రోచింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. బ్లేడ్ టర్బైన్ డిస్క్‌లో నాలుక మరియు గాడి ద్వారా స్థిరంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, బ్రోచింగ్ అనేది టర్బైన్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితలం మరియు అంతర్లీన పొరల నిర్మాణంలో మార్పులకు కారణమవుతుంది, ఇది చక్రం యొక్క అలసట నిరోధకతను ప్రభావితం చేస్తుంది.


విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి ఇన్‌కోనెల్ 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి-PTJ CNC మెషినింగ్ షాప్
విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి inconel 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి. -పిటిజె CNC మెషిన్ షాప్

అందువల్ల, బ్రోచింగ్ ప్రక్రియ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్ డిజైన్‌లో, బ్రోచింగ్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడిన టెనాన్ గాడి యొక్క విశ్వసనీయ మరియు పరిమాణాత్మక మెటాలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణ రేఖాచిత్రాన్ని గీయడం చాలా ముఖ్యం. ఈ ఆర్టికల్‌లో, పారిశ్రామిక గ్యాస్ టర్బైన్‌ల ఇన్‌కోనెల్-718 అల్లాయ్ డిస్క్ యొక్క టెనాన్ గ్రూవ్‌ల ఉపరితలం మరియు ఉపరితల పొరల యొక్క మెటాలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణాన్ని విశ్లేషించడానికి మేము ఆప్టికల్ మైక్రోస్కోప్ తనిఖీ మరియు స్కానింగ్ ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోపీని ఉపయోగించాము. చక్రం యొక్క ఉపరితలం మరియు అండర్‌లేయర్‌పై బ్రోచింగ్ టెనాన్‌లు మరియు గ్రూవ్‌ల వల్ల ఏర్పడే లోపాల లక్షణాలను అధ్యయనం చేయడంపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. అదే సమయంలో, పరిశోధన నాలుక మరియు గాడి ఉపరితలంపై ముడి పదార్థాల γ ", γ 'మరియు δ పరిమాణాన్ని కూడా కనుగొంది. వీల్ డిస్క్ యొక్క అలసట జీవితాన్ని అంచనా వేయడానికి మెటీరియల్-ఆధారిత FEM మోడల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అది మెటలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణం యొక్క ఈ ముఖ్యమైన లక్షణ పారామితులను ఇన్‌పుట్ చేయడం అవసరం.సంస్థాగత నిర్మాణం యొక్క అధ్యయనంలో, మేము గీతలు మరియు వక్రీకరణల వంటి లోపాలను కనుగొన్నాము.తర్వాత, మేము ఈ లోపాల యొక్క లక్షణ పారామితులను (పరిమాణం మరియు ఆకారం) అందించిన డిజైన్ ప్రమాణాలతో పోల్చాము. గ్యాస్ టర్బైన్ తయారీదారు అదనంగా, బ్రోచింగ్ ద్వారా ప్రభావితమైన ప్రాంతాలు మరియు అసలు పదార్థాల పోలిక δ ధాన్యాల వాల్యూమ్ భిన్నం స్పష్టమైన మార్పులను కలిగి ఉన్నట్లు చూపిస్తుంది.ఈ మార్పులు బ్రోచింగ్ సమయంలో ఘర్షణ ఉష్ణ ఉత్పత్తికి సంబంధించినవి. చివరగా, అసలైనదాన్ని పోల్చడం ద్వారా మెటీరియల్స్, మేము బ్రోచింగ్ ఉపరితలంపై మెటలర్జికల్ నిర్మాణం యొక్క మైక్రోస్ట్రక్చర్ కాఠిన్యం పరిణామాన్ని పోల్చాము.మార్పుల ప్రభావాలు అధ్యయనం చేయబడ్డాయి.

Inconel-718 మిశ్రమం Ni-Fe-Cr అధిక ఉష్ణోగ్రత మిశ్రమం, ఇది 1950లలో అంతర్జాతీయ నికెల్ కార్పొరేషన్‌చే కనుగొనబడింది. ఇది అధిక దిగుబడి ఒత్తిడిని మరియు అలసట మరియు క్రీప్‌కు బలమైన ప్రతిఘటనను ప్రదర్శించగల అవపాతం గట్టిపడే మిశ్రమం. అధిక ఆక్సీకరణ నిరోధకత మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో అధిక బలం కారణంగా, ఇంకోనెల్-718 మిశ్రమం ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ముఖ్యంగా గ్యాస్ టర్బైన్ ఇంజిన్ చక్రాల కోసం ఒక పదార్థంగా. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, చక్రం మరియు బ్లేడ్ ఒక రేఖాంశ చెట్టు-ఆకారపు టెనాన్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు రేఖాంశ చెట్టు-ఆకారపు టెనాన్ స్లాట్‌ను మ్యాచింగ్ చేయడానికి బ్రోచింగ్ ప్రక్రియ కీలకం. సాధారణంగా, ప్రతి ఒక్కరి ఆందోళన వేడి వైకల్యం సమయంలో ధాన్యం పరిమాణంలో మార్పుపై ఉష్ణోగ్రత మరియు ఉద్రిక్తత ప్రభావం. బ్రోచింగ్ అనేది చక్రం యొక్క ఉపరితలం మరియు అంతర్లీన ఉపరితలం యొక్క మెటాలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణంలో మార్పులకు కారణమవుతుంది, ఇది చక్రం యొక్క అలసట నిరోధకతను ప్రభావితం చేస్తుంది. అయినప్పటికీ, సాహిత్యంలో, ఇన్‌కోనెల్-718 అల్లాయ్ వీల్స్ యొక్క బ్రోచింగ్‌పై కొన్ని పత్రాలు ఉన్నాయి, మైక్రోస్ట్రక్చర్‌లో మార్పుల గుణాత్మక మరియు పరిమాణాత్మక విశ్లేషణ.

ఈ అధ్యయనం యొక్క ఉద్దేశ్యం ఇంకోనెల్-718 అల్లాయ్ వీల్ యొక్క రేఖాంశ డెన్డ్రిటిక్ గాడి యొక్క ఉపరితలం మరియు అంతర్లీన ఉపరితలం యొక్క మెటాలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణాన్ని వివరించడం మరియు లెక్కించడం. ప్రత్యేకించి, చక్రాల డిస్క్ యొక్క ఉపరితలం మరియు దిగువ ఉపరితల పొరపై బ్రోచింగ్ ప్రక్రియ వలన ఏర్పడిన లోపాల వివరణ మరియు పరిమాణాత్మక విశ్లేషణ నమోదు చేయబడ్డాయి మరియు మ్యాచింగ్ ప్రాంతం యొక్క ధాన్యం పరిమాణం మరియు ధాన్యం లక్షణాలు అధ్యయనం చేయబడ్డాయి.

ప్రయోగాత్మక పద్ధతి

మేము పరిశోధన కోసం Inconel-718 అల్లాయ్ వీల్‌లో కొంత భాగాన్ని అడ్డుకున్నాము (మూర్తి 1). మూర్తి 2లో చూపినట్లుగా, మధ్య టెనాన్ స్లాట్ యొక్క మొదటి, మధ్య మరియు తోక నుండి మెటాలోగ్రాఫిక్ నమూనాలను తీసుకోవడానికి మేము EDM పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాము.
ప్రయోగాత్మక పద్ధతి

చిత్రం 1 నాలుక మరియు గాడితో కూడిన ఇంకోనెల్-718 అల్లాయ్ వీల్ యొక్క భాగం

మెటాలోగ్రాఫిక్ విశ్లేషణ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, నమూనా స్థిరీకరించబడిన తర్వాత, అది గ్రౌండింగ్ మరియు పాలిషింగ్ యొక్క స్వయంచాలక ప్రక్రియ ద్వారా వెళుతుంది. ఇసుక వేసేటప్పుడు, 320, 400, 600 మరియు 1200 ఇసుక అట్టలను ఉపయోగిస్తారు. పాలిష్ చేసిన తర్వాత, నమూనా 1 నిమిషాల పాటు పాలిషింగ్ లిక్విడ్‌గా 2 μm డైమండ్ సస్పెన్షన్‌తో MD ఉన్నిపై పాలిష్ చేయబడుతుంది. స్కానింగ్ ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోప్ (SEM)తో ధాన్యపు సరిహద్దులను గమనించగలిగేలా చేయడానికి, నమూనా 4-20 సెకన్ల పాటు 40V వోల్టేజ్ వద్ద ఆక్సాలిక్ యాసిడ్ ద్రావణంలో చెక్కబడుతుంది. హై డెఫినిషన్‌తో γ 'మరియు γ' లక్షణాలను సంగ్రహించడానికి, నమూనా 10 సెకన్ల పాటు వోల్టేజ్ 8V ద్రావణంలో (2ml H4SO100 మరియు 2ml H20O) గాల్వానిక్‌గా చెక్కబడి ఉండాలి మరియు స్కానింగ్ ఎమిషన్ గన్‌తో కూడిన స్కానింగ్ ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోప్ ఉండాలి. (FEG) .

SEMతో లోపాలను విశ్లేషించేటప్పుడు, నమూనాను వోల్టేజ్ 3V ద్రావణంలో (5g CuCl2, 100ml HCL మరియు 100ml ఇథనాల్) 10 సెకన్ల పాటు ఎలక్ట్రో-ఎచ్ చేయాలి. ధాన్యం యొక్క పరిమాణాన్ని పొందడానికి ఎత్తు వ్యత్యాస పద్ధతిని ఉపయోగించండి. వివిధ ధాన్యాల వాల్యూమ్ భిన్నాన్ని పొందడానికి ASTM ఉపయోగించండి: E562 వైశాల్య భిన్నం వాల్యూమ్ భిన్నానికి సమానం అని ఊహిస్తుంది. వివిధ ధాన్యాల పరిమాణాన్ని క్లెమెక్స్ చిత్ర విశ్లేషణ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో కొలుస్తారు. ప్రతినిధి గణాంక ఫలితాన్ని పొందడానికి, వివిధ ధాన్యాల పరిమాణం మరియు లక్షణాలను గుర్తించడానికి కనీసం 6 మెటాలోగ్రాఫిక్ రేఖాచిత్రాలను ఉపయోగించాలి.

రాక్‌వెల్ ఎ కాఠిన్యం కొలత కోసం ప్రతి నమూనా యొక్క కనీసం 5 నమూనాలను తీసుకోవాలి, ఆపై ప్రతి నమూనాకు సగటు విలువను లెక్కించాలి. ప్రయోగాలలో, గీతల మధ్య దూరం సాధారణంగా గీతల వ్యాసం కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. సాహిత్యంలో కాఠిన్యం విలువలతో పోల్చడానికి, రాక్‌వెల్ ఎ కాఠిన్యం విలువలను వికర్స్ కాఠిన్యంగా మార్చాలి, ASTM: E140.

లోపం విశ్లేషణ

ఈ అధ్యయనంలో, మేము నాలుక మరియు గాడి మధ్య వరుసలోని లోపాలను క్రమపద్ధతిలో విశ్లేషించాము. మరింత ఖచ్చితంగా, మేము బ్రోచింగ్ యొక్క ప్రారంభం, మధ్య మరియు ముగింపును గమనించాము మరియు లెక్కించాము. బ్రోచ్డ్ ఇంకోనెల్-1 అల్లాయ్ వీల్స్ యొక్క రేఖాంశ డెన్డ్రిటిక్ గ్రూవ్‌లలో చేర్చబడిన వివిధ రకాల లోపాలను టేబుల్ 718 చూపిస్తుంది. పరిశోధన నమూనాలలో, తెల్లటి పొర, నాన్-మెన్‌స్ట్రువల్ లేయర్, సెకండరీ బయోమాస్, బ్లాక్ స్పాట్స్, రీ-స్టాకింగ్, ఫారిన్ మ్యాటర్ మరియు పగుళ్లు వంటి లోపాలను మేము గమనించలేదని చెప్పాలి.

గణాంకాలు 3 నుండి 6 వరకు గమనించిన కొన్ని లోపాలను చూపుతాయి. మెషిన్డ్ ఉపరితలంపై కనిపించే చిన్న రంధ్రాలు వంటి కోతను మూర్తి 3 చూపిస్తుంది. నిజానికి, గోకడం అనేది సర్వసాధారణమైన ఉపరితల లోపం. ప్రాసెసింగ్ సమయంలో వేగవంతమైన యాంత్రిక గట్టిపడటం వలన Inconel-718 మిశ్రమం యాంత్రికంగా గట్టిపడుతుందని అందరికీ తెలుసు. వివిధ సాధన పదార్థాలు మరియు బ్రోచింగ్ పరిస్థితులు, మిశ్రమం యొక్క ఉపరితలం సైడ్ వేర్, పిట్టింగ్ మరియు పంచింగ్‌లను పెంచుతుంది. అయినప్పటికీ, అన్ని పరిశోధన నమూనాలలో, గరిష్టంగా ఆమోదయోగ్యమైన కోత లోతు రూపొందించిన దానికంటే తక్కువగా ఉంది. అదేవిధంగా, మూర్తి 4 లో చూపిన విధంగా, వక్రీకృత పొర యొక్క చిత్రం చూపబడింది. ఈ పొరలో (7 μm వెడల్పు), δ దశకు ప్రత్యేక అమరిక ఉంది. ఈ దృగ్విషయం నాలుక మరియు గాడి ఎగువన సులభంగా కనుగొనబడుతుంది, ఇది ఈ ప్రాంతంలో బ్రోచింగ్ వల్ల కలిగే ఒత్తిడికి సంబంధించినది కావచ్చు.

టేబుల్ 1 గ్యాస్ టర్బైన్ పరిశ్రమ ప్రమాణాల ఆధారంగా పరిగణించవలసిన లోపాలు

నాలుక మరియు గాడి యొక్క కఠినమైన ఉపరితలం (మూర్తి 5) బ్రోచింగ్ ప్రారంభంలో మరియు ముగింపులో ఉంటుంది. అదేవిధంగా, మూర్తి 6లో చూపిన విధంగా, అసంపూర్ణ పదార్థ విభజన అనే లోపం ఉంది, ఇది మెటీరియల్ ఫ్రాక్చర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ చక్రం యొక్క ఉపరితలంపై పడలేదు. ఈ దృగ్విషయం అన్ని నమూనాలలో ఉంది. ఇటువంటి లోపాలు గరిష్టంగా 25 μm పొడవును కలిగి ఉంటాయి మరియు వాటి లక్షణాలు (పరిమాణం మరియు పదనిర్మాణం) మారుతూ ఉంటాయి. ఈ లోపం బ్రోచింగ్ నాణ్యత నుండి వచ్చింది మరియు రౌలెట్ జీవితంపై దాని ప్రభావం మరింత అధ్యయనం చేయవలసి ఉంది.

మధ్య నమూనా యొక్క వక్రీకృత పొర యొక్క చిత్రం 4 SEM చిత్రం. అధ్యయనం యొక్క స్థానం ఇన్సెట్‌లో పసుపు చుక్కలతో గుర్తించబడింది.

ఈ కథనానికి లింక్ : విమానం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి inconel 718 ఎందుకు ఉపయోగించాలి

పునrముద్రణ ప్రకటన: ప్రత్యేక సూచనలు లేకపోతే, ఈ సైట్‌లోని అన్ని కథనాలు అసలైనవి. దయచేసి మళ్లీ ముద్రించడానికి మూలాన్ని సూచించండి: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


cnc మ్యాచింగ్ షాప్PTJ CNC దుకాణం అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు, లోహం మరియు ప్లాస్టిక్ నుండి ఖచ్చితత్వం మరియు పునరావృతమయ్యే భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 5 అక్షం సిఎన్‌సి మిల్లింగ్ అందుబాటులో ఉంది.అధిక-ఉష్ణోగ్రత మిశ్రమం మ్యాచింగ్ పరిధి inclouding inconel మ్యాచింగ్,మోనెల్ మ్యాచింగ్,గీక్ అస్కాలజీ మ్యాచింగ్,కార్ప్ 49 మ్యాచింగ్,హాస్టెల్లాయ్ మ్యాచింగ్,నైట్రోనిక్ -60 మ్యాచింగ్,హిము 80 మ్యాచింగ్,టూల్ స్టీల్ మ్యాచింగ్, మొదలైనవి.,. ఏరోస్పేస్ అనువర్తనాలకు అనువైనది.CNC మ్యాచింగ్ అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు, లోహం మరియు ప్లాస్టిక్ నుండి ఖచ్చితత్వం మరియు పునరావృతమయ్యే భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 3-యాక్సిస్ & 5-యాక్సిస్ సిఎన్‌సి మిల్లింగ్ అందుబాటులో ఉంది. మీ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో మీకు సహాయపడటానికి అత్యంత ఖర్చుతో కూడిన సేవలను అందించడానికి మేము మీతో వ్యూహరచన చేస్తాము, మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం ( sales@pintejin.com ) నేరుగా మీ క్రొత్త ప్రాజెక్ట్ కోసం.
మా సేవలు
కేస్ స్టడీస్
మెటీరియల్ జాబితా
విడిభాగాల గ్యాలరీ


24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వండి

హాట్‌లైన్: + 86-769-88033280 ఇ-మెయిల్: sales@pintejin.com

దయచేసి అదే ఫోల్డర్‌లో బదిలీ చేయడానికి ఫైల్ (ల) ను మరియు అటాచ్ చేయడానికి ముందు జిప్ లేదా RAR ను ఉంచండి. మీ స్థానిక ఇంటర్నెట్ వేగాన్ని బట్టి పెద్ద జోడింపులు బదిలీ చేయడానికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు :) 20MB కంటే ఎక్కువ జోడింపుల కోసం, క్లిక్ చేయండి  WeTransfer మరియు పంపండి sales@pintejin.com.

అన్ని ఫీల్డ్‌లు నిండిన తర్వాత మీ సందేశం / ఫైల్‌ను పంపగలుగుతారు :)