విమానం యొక్క పెద్ద కాంప్లెక్స్ నిర్మాణం కోసం CNC మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ

విమానం అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి సమయంలో, NC మ్యాచింగ్ మూడు ప్రధాన సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది-మ్యాచింగ్ నష్టం, మ్యాచింగ్ అస్థిరత మరియు మ్యాచింగ్ వైకల్యం. 2007 నుండి, PTJ షాప్, విమానయాన పరిశ్రమలోని వివిధ ప్రాజెక్టుల మద్దతుతో, పైన పేర్కొన్న సమస్యలను విజయవంతంగా పరిష్కరించింది.

మ్యాచింగ్ నష్టం, అస్థిరత మరియు వైకల్యం యొక్క ముఖ్యమైన కారణాలు NCలోని "మెషిన్ టూల్-వర్క్‌పీస్" ప్రాసెస్ సిస్టమ్ యొక్క డైనమిక్ ఇంటరాక్షన్ నుండి వచ్చాయి. మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ. అనుభవం మరియు ఒకే అంశం ఆధారంగా సాంప్రదాయ సిద్ధాంతాలు మరియు పద్ధతులు పై సమస్యలను పరిష్కరించవు.

సమస్యను పరిష్కరించడం అనేది సాధారణ ఆలోచన. మోడలింగ్ ద్వారా, "ఓవర్‌లోడ్ → నష్టం", "కబుర్లు → స్థిరత్వం" మరియు "ఒత్తిడి → వైకల్యం" యొక్క యాంత్రిక స్వభావాన్ని విశ్లేషించండి. సైద్ధాంతిక అంచనా ప్రకారం, "ప్రూఫ్" మరియు "పరికరాల పరికరాలు" "చెదరగొట్టబడ్డాయి". హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ రెండింటినీ రద్దు వ్యతిరేక కలయికతో ప్రారంభించండి మరియు క్రింది కీలక సాంకేతికతలను అధిగమించండి:

• 1) కష్టమైన పదార్థాలు మరియు సంక్లిష్ట నిర్మాణాలను ప్రాసెస్ చేయడానికి కటింగ్ ఫోర్స్ / థర్మల్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ ప్రీ-అడ్జస్ట్‌మెంట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ;
• 2) పెద్ద సన్నని గోడల నిర్మాణ భాగాల కోసం స్థిరమైన మరియు హై-స్పీడ్ మిల్లింగ్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ;
• 3) పెద్ద మరియు సంక్లిష్టమైన నిర్మాణ భాగాల మొత్తం ప్రక్రియలో అవశేష ఒత్తిడి మరియు వైకల్యం యొక్క అంచనా మరియు నియంత్రణ సాంకేతికత.

PTJ షాప్ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడింది: NC మిల్లింగ్ సమయం మారుతున్న కట్టింగ్ ఫోర్స్ ప్రిడిక్షన్ మరియు పారామీటర్ ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు మైక్రో-లూబ్రికేషన్ పరికరం, NC కట్టింగ్ డైనమిక్స్ సిమ్యులేషన్ ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు పాసివ్ డంపింగ్ వైబ్రేషన్ అబ్జార్ప్షన్ డివైస్, మ్యాచింగ్ డిఫార్మేషన్ సిమ్యులేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు "థర్మల్-వైబ్రేషన్" సమ్మేళనం సమ్మేళనం విమానం యొక్క పెద్ద మరియు సంక్లిష్టమైన నిర్మాణ భాగాల సంఖ్యాపరంగా-నియంత్రిత మ్యాచింగ్ ప్రక్రియకు పరికరం వర్తించబడుతుంది మరియు మ్యాచింగ్ అస్థిరత, నష్టం మరియు వైకల్యం సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.

కీలక సాంకేతికతల పరిశోధన మరియు అప్లికేషన్:

1. యంత్రానికి కష్టతరమైన పదార్థాల కోసం కట్టింగ్ ఫోర్స్ / థర్మల్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ ప్రీ-అడ్జస్ట్‌మెంట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ

మ్యాచింగ్ డ్యామేజ్ సమస్య ఏమిటంటే లేజర్ కటింగ్ శక్తి / థర్మల్ లోడ్ పెద్దది మరియు ఆ సమయంలో తీవ్రంగా మారుతుంది CNC మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ, ఇది సాధనాలు మరియు వర్క్‌పీస్‌ల ప్రభావానికి యాంత్రిక నష్టం మరియు ఉపరితల కాలిన గాయాలకు కారణమవుతుంది, ముఖ్యంగా యంత్రానికి కష్టతరమైన పదార్థాల సంఖ్యా నియంత్రణ మ్యాచింగ్‌లో.

మ్యాచింగ్ నష్టాన్ని నివారించడానికి మరియు తగ్గించడానికి సాంప్రదాయిక మార్గం ఏమిటంటే, కట్టింగ్ మొత్తాన్ని బాగా తగ్గించడం మరియు పెద్ద మొత్తంలో కట్టింగ్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం, ఇది కట్టింగ్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా త్యాగం చేస్తుంది. డైనమిక్ కట్టింగ్ ఫోర్స్ మోడలింగ్ ఆధారంగా మరియు ప్రాసెస్ సిస్టమ్ యొక్క బహుళ పరిమితులను పరిగణనలోకి తీసుకుని కొత్త ప్రాసెసింగ్ అవసరాలను ఎదుర్కొంటూ, టూల్ పాత్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు కట్టింగ్ పారామితులను ముందస్తుగా సర్దుబాటు చేయడానికి వేరియబుల్ స్పైరల్ వక్రతలతో కూడిన రేడియల్ స్పైరల్ లేయర్డ్ లోకలైజ్డ్ సర్క్యులర్ మిల్లింగ్ పద్ధతి ప్రతిపాదించబడింది. కట్టింగ్ ఫోర్స్ యొక్క ఓవర్‌లోడ్ మరియు ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి కట్టింగ్ ఫోర్స్ సమతుల్యంగా ఉంటుంది.

సమయం మారుతున్న కట్టింగ్ ఫోర్స్ ప్రిడిక్షన్ మరియు పారామీటర్ ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ CNC మ్యాచింగ్ విమానం యొక్క భాగాలు అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు అప్లికేషన్ లక్షణాలు రూపొందించబడ్డాయి; మూడు రకాల పాక్షిక-పొడి కట్టింగ్ ప్రెసిషన్ లూబ్రికేషన్ పరికరాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. TC4 టైటానియం మిశ్రమం సూపర్ లార్జ్ ఓవరాల్ ఫ్రేమ్ 150m / min కంటే ఎక్కువ స్థిరమైన కట్టింగ్ వేగాన్ని సాధించడానికి పక్కటెముకలు, అంచులు మరియు అంతర్గత ఆకృతుల వంటి సంక్లిష్ట నిర్మాణాల కోసం ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది మరియు పరీక్షించబడుతుంది మరియు క్లిష్టమైన భాగాల ఉపరితల కరుకుదనం Ra1.6 ~కి చేరుకుంటుంది. రా0.8.

2.పెద్ద సన్నని గోడల భాగాల కోసం స్థిరమైన హై-స్పీడ్ మిల్లింగ్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ

మ్యాచింగ్ అస్థిరత యొక్క సమస్య ఏమిటంటే, సన్నని గోడల మరియు అధిక-పటిష్ట నిర్మాణాలు ప్రక్రియ వ్యవస్థ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు క్షీణించటానికి కారణమవుతాయి మరియు కట్టింగ్ అల్లాడు ఏర్పడుతుంది. ప్రక్రియ వ్యవస్థ పరస్పర చర్యల విశ్లేషణ ఆధారంగా కొత్త ప్రాసెసింగ్ అవసరాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, "మెషిన్ టూల్-టూల్-వర్క్‌పీస్" డైనమిక్ మోడల్ స్థాపించబడింది. పరీక్ష మరియు గుర్తింపు ద్వారా, ఫ్లట్టర్ స్టెబిలిటీ డొమైన్ కర్వ్ అనుకరణ ద్వారా లెక్కించబడుతుంది. ప్రాసెస్ సిస్టమ్ యొక్క బహుళ పరిమితుల క్రింద, కబుర్లు లేకుండా హై-స్పీడ్ మరియు హై-ఎఫిషియన్సీ కట్టింగ్‌ను సాధించడానికి మరియు మ్యాచింగ్ అస్థిరతను "నిరోధించడానికి" ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కట్టింగ్ పారామితులు అందించబడతాయి.

ఫ్లట్టర్ మోడల్ ఆధారంగా, వివిధ రకాల డంపింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ డంపింగ్ పరికరాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు మెషిన్డ్ స్ట్రక్చర్ లేదా మెషిన్ టూల్ యొక్క సంబంధిత భాగాలలో సంభవించే కంపనాలను అణచివేయడానికి లేదా తగ్గించడానికి మరియు మ్యాచింగ్ వైబ్రేషన్‌ల "తొలగింపు"ని సాధించడానికి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

స్వతంత్రంగా గుర్తింపు పరీక్ష హార్డ్‌వేర్, X-కట్ / ఇ-కట్టింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు డంపింగ్ పరికరాన్ని అభివృద్ధి చేసింది మరియు పెద్ద సంఖ్యలో పరీక్షల ఆధారంగా ప్రాసెస్ డేటాబేస్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. విమానం అల్యూమినియం మిశ్రమాలలో ఫ్యూజ్‌లేజ్ ఫ్రేమ్‌ల యొక్క ఉదాహరణ పరీక్షలు వీటిని చూపుతాయి:

బలహీనమైన దృఢమైన అంచుల కబుర్లు లేని స్థిరమైన ప్రాసెసింగ్‌ను గ్రహించండి;

మెటీరియల్ తొలగింపు రేటు రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ పెరిగింది;

క్లిష్టమైన భాగాల ఉపరితల కరుకుదనం Ra0.8 μm చేరుకుంటుంది.

3. మొత్తం ప్రక్రియ సమయంలో అవశేష ఒత్తిడి మరియు వైకల్యం యొక్క అంచనా మరియు నియంత్రణ సాంకేతికత

పెద్ద మరియు సంక్లిష్ట భాగాల వైకల్యం ప్రధానంగా దీని నుండి వస్తుంది:

• 1) కటింగ్ ప్రక్రియలో నిరంతరం విడుదల చేయబడిన మరియు పునఃపంపిణీ చేయబడిన ఖాళీలో అవశేష ఒత్తిడి వలన ఏర్పడిన వైకల్యం;
• 2) కటింగ్ ఫోర్స్ రిలేటివ్ డిఫార్మేషన్ చర్యలో సాధనం మరియు వర్క్‌పీస్ (బిగింపుతో సహా) మధ్య వైకల్యం.

అందువల్ల, విమాన నిర్మాణ భాగాలలో అవశేష ఒత్తిడి ఏర్పడటం మరియు బ్లేడ్ యొక్క సాగే వైకల్యం యొక్క పరిణామం మ్యాచింగ్ వైకల్యాన్ని అంచనా వేయడం మరియు నియంత్రించడంలో ప్రధాన అంశం. పెద్ద మరియు సంక్లిష్టమైన విమాన భాగాల కోసం, నిర్మాణ భాగం యొక్క ఖాళీ నుండి తుది ఉత్పత్తి వరకు అవశేష ఒత్తిడి యొక్క అనుకరణ విశ్లేషణను నిర్వహించండి, అవశేష ఒత్తిడి పంపిణీ స్థితి మరియు ప్రాసెసింగ్ వైకల్య చట్టాన్ని అంచనా వేయండి మరియు అవశేష ఒత్తిడి స్థితిని నియంత్రించడానికి ప్రక్రియ మరియు పారామితులను ఆప్టిమైజ్ చేయండి. తదుపరి CNC మ్యాచింగ్ వైకల్యం యొక్క అంచనాను గ్రహించడానికి ఖాళీగా ఉంది. "రక్షణ"; "థర్మల్-వైబ్రేషన్" కాంపోజిట్ రెసిడ్యూవల్ స్ట్రెస్ ఈక్వలైజేషన్ పరికరాన్ని అభివృద్ధి చేసింది, ఇది వర్క్‌పీస్ వైకల్యాన్ని "తొలగించడానికి" అవశేష ఒత్తిడి సమీకరణను నిర్వహించడానికి వర్క్‌పీస్‌కు "పాయింట్-కేవిటీ" రకం థర్మల్ మరియు వైబ్రేషన్ సమ్మేళనం ప్రభావాలను వర్తిస్తుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ సాధన యొక్క మొత్తం సాంకేతికత అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకుంది మరియు కట్టింగ్ ఫోర్స్ / థర్మల్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ ప్రీ-అడ్జస్ట్‌మెంట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీలో ఇది అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకుంది.

ఈ కథనానికి లింక్ ： విమానం యొక్క పెద్ద సంక్లిష్ట నిర్మాణం కోసం CNC మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ యొక్క కీలక సాంకేతికతపై పరిశోధన

పునrముద్రణ ప్రకటన: ప్రత్యేక సూచనలు లేకపోతే, ఈ సైట్‌లోని అన్ని కథనాలు అసలైనవి. దయచేసి మళ్లీ ముద్రించడానికి మూలాన్ని సూచించండి: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® పూర్తి స్థాయి కస్టమ్ ప్రెసిషన్‌ను అందిస్తుంది cnc మ్యాచింగ్ చైనా సేవలు.ISO 9001:2015 &AS-9100 ధృవీకరించబడింది. 3, 4 మరియు 5-యాక్సిస్ రాపిడ్ ప్రెసిషన్ CNC మ్యాచింగ్ సేవలు మిల్లింగ్, కస్టమర్ స్పెసిఫికేషన్‌ల వైపు తిరగడం, +/-0.005 మిమీ టాలరెన్స్‌తో మెటల్ & ప్లాస్టిక్ మెషిన్డ్ పార్ట్స్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. సెకండరీ సర్వీస్‌లలో CNC మరియు సంప్రదాయ గ్రౌండింగ్, డ్రిల్లింగ్,డై కాస్టింగ్,రేకుల రూపంలోని ఇనుము మరియు గూఢప్రోటోటైప్‌లను అందించడం, పూర్తి ఉత్పత్తి పరుగులు, సాంకేతిక మద్దతు మరియు పూర్తి తనిఖీ ఆటోమోటివ్, ఏరోస్పేస్, అచ్చు & ఫిక్చర్, లీడ్ లైటింగ్,వైద్య, సైకిల్ మరియు వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలు. ఆన్-టైమ్ డెలివరీ.మీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క బడ్జెట్ మరియు delivery హించిన డెలివరీ సమయం గురించి మాకు కొంచెం చెప్పండి. మీ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో మీకు సహాయపడటానికి అత్యంత ఖర్చుతో కూడిన సేవలను అందించడానికి మేము మీతో వ్యూహరచన చేస్తాము, మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం ( sales@pintejin.com ) నేరుగా మీ క్రొత్త ప్రాజెక్ట్ కోసం.